Το γαλλικό ερευνητικό πλοίο «Abeille Marengo» αναμένεται να σαλπάρει σήμερα, Δευτέρα 9 Νοεμβρίου, από το λιμάνι του Ηρακλείου, για να συνεχίσει τις έρευνες στην ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης–Κύπρου που είχαν διακοπεί το 2024, σύμφωνα με το iefimerida.gr και τα Νέα. Μέχρι το πρωί ο απόπλους δεν είχε επιβεβαιωθεί· τα Νέα έγραφαν ότι γινόταν «προσπάθεια» το πλοίο να βγει σήμερα από το λιμάνι.

Στο φόντο βρίσκεται η διαμάχη για μια φερόμενη γραπτή ενημέρωση που έστειλε το Παρίσι στην Άγκυρα. Το περιεχόμενό της παραμένει άγνωστο και το έγγραφο δεν έχει δημοσιοποιηθεί· το iefimerida.gr σημειώνει ότι δεν έχει διευκρινιστεί «εάν υπήρξε πράγματι ρηματική διακοίνωση».

Κατά την Αθήνα, οι Γάλλοι δεν ζήτησαν άδεια ή συγκατάθεση από την τουρκική πλευρά. Οι άδειες δόθηκαν από τις ελληνικές αρχές ύστερα από αίτημα της γαλλικής Nexans και η NAVTEX εκδόθηκε από τον σταθμό του Ηρακλείου, σύμφωνα με διπλωματικές πηγές που επικαλείται το iefimerida.gr — ακολουθία που, κατά τις ίδιες πηγές, δείχνει ότι η Άγκυρα ήταν μόνο αποδέκτης ενημέρωσης. Η ενημέρωση τρίτης χώρας για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας δεν συνιστά αίτημα συγκατάθεσης ούτε αναγνωρίζει θαλάσσια δικαιοδοσία, και δεν μπορεί να μετατραπεί εκ των υστέρων σε διαδικασία αδειοδότησης.

Στον τουρκικό Τύπο είχε καταγραφεί ότι η Άγκυρα ζητούσε γραπτή ενημέρωση, ακόμη και τις συντεταγμένες της περιοχής, με τουρκικές διπλωματικές πηγές να αφήνουν να εννοηθεί ότι η επικοινωνία θα μπορούσε να εκληφθεί ως αίτημα άδειας. Την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου η Γαλλίδα πρέσβειρα Ιζαμπέλ Ντιμόν συναντήθηκε στην Άγκυρα με τον Τούρκο υφυπουργό Εξωτερικών Μεχμέτ Κεμάλ Μποζάι· η συνάντηση επιβεβαιώνεται, το περιεχόμενό της όχι. Την Παρασκευή 6 Νοεμβρίου, μετά τη NAVTEX, η Άγκυρα απάντησε με αντι-NAVTEX και το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών υποστήριξε ότι η τουρκική συγκατάθεση εκκρεμούσε ακόμη. Το Σάββατο 7 Νοεμβρίου ο Χακάν Φιντάν δήλωσε «όλα είναι φυσιολογικά, όλα είναι καλά» — δήλωση που η Αθήνα, σύμφωνα με το iefimerida.gr, διαβάζει ως διαχείριση για το εσωτερικό της Τουρκίας, χωρίς να θεωρεί ότι άλλαξε η ελληνική θέση. Από την άλλη, το τουρκικό υπουργείο Άμυνας, διά του εκπροσώπου του υποναυάρχου Ζεκί Ακτούρκ, είχε προειδοποιήσει ότι δεν θα επιτρέψει «καμία μη εξουσιοδοτημένη δραστηριότητα».

Την Κυριακή 8 Νοεμβρίου ο Κυριάκος Μητσοτάκης επανέλαβε στην ανασκόπηση του κυβερνητικού έργου ότι Ελλάδα και Κύπρος είναι οι χώρες που αδειοδοτούν τις εργασίες. Το ΠΑΣΟΚ, με κοινή παρέμβαση Δημήτρη Μάντζου και Γιάννη Μανιάτη, ζητά άμεση και αναλυτική ενημέρωση και ρωτά αν η Αθήνα γνώριζε και ενέκρινε την επικοινωνία του Παρισιού, προαναγγέλλοντας επίκαιρη ερώτηση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Το ΚΚΕ καλεί την κυβέρνηση να επιβεβαιώσει ή να διαψεύσει αν ενημερώθηκε η Άγκυρα, η Νέα Αριστερά εκφράζει προβληματισμό για τον κίνδυνο η Άγκυρα να αξιοποιήσει τη διαδικασία, και η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη του Αλέξη Τσίπρα προειδοποιεί ότι μπορεί να δημιουργηθεί «επικίνδυνο προηγούμενο».

Στα σενάρια που εξετάζει η Αθήνα περιλαμβάνονται αντι-NAVTEX και ραδιοπροειδοποιήσεις χωρίς παρεμπόδιση, εμφάνιση τουρκικών πολεμικών πλοίων στην ευρύτερη περιοχή για άσκηση πίεσης, αλλά και απόπειρα φυσικής παρεμπόδισης, όπως με το ιταλικό Ievoli Relume το 2024, σύμφωνα με το iefimerida.gr. Κατά τα Νέα, το βράδυ του Σαββάτου τουρκικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος τύπου Bayraktar πέταξε ανατολικά της Ρόδου, ενώ Πολεμικό Ναυτικό και Πολεμική Αεροπορία παρακολουθούν στενά την περιοχή. Κατά το iefimerida.gr, οι πρώτες έρευνες θα γίνουν εντός ελληνικών χωρικών υδάτων. Η Αθήνα δεν θεωρεί αναπόφευκτη μια νέα κρίση και εκτιμά ότι η ενεργή γαλλική εμπλοκή λειτουργεί αποτρεπτικά· το κρίσιμο ερώτημα, κατά το ίδιο μέσο, είναι αν η Άγκυρα θα εδραιώσει προηγούμενο κοινής δικαιοδοσίας — κάτι που θα φανεί από τη στάση της όταν το πλοίο φτάσει στην περιοχή έρευνας.